Кабель ПВС 4х1,5 мм²

Кабель ПВС 4х1,5 мм² – це гнучкий мідний провід з чотирма жилами перерізом 1,5 мм², розрахований на струм до 16 А на фазу. Це три фази і захисне заземлення без робочої нейтралі. У трифазній мережі 380 В такий переріз тримає приблизно 10 кВт, тому в категорії проводу ПВС це найтонший трифазний варіант: малі насоси, вентиляція, невеликі верстати й приводи. Продаж від одного метра, у наявності провід виробництва ЗЗКМ та Одеса ГОСТ.

Характеристики кабелю ПВС 4х1,5 мм²

ПВС 4х1,5 – це чотири мідні багатодротові жили в індивідуальній ПВХ-ізоляції, скручені між собою і закриті спільною круглою оболонкою. Основні параметри нижче.

Пусковий струм двигуна: що він насправді псує

На найтоншому трифазному перерізі цифри виглядають дуже комфортно. Двигун на 1,5 кВт при 380 В споживає близько 3,5 А на фазу, двигун на 2,2 кВт – близько 5 А. Проти дозволених 16 А це виглядає як п'ятикратний запас, і виникає спокуса взяти ще тонший провід.

При прямому пуску асинхронний двигун короткочасно бере в 5-7 разів більше за номінал: для 2,2 кВт це вже 25-35 А на кілька секунд. Але провід за цей час не встигає нагрітися – теплова інерція міді значно більша за тривалість пуску. Тому переріз обирають за тривалим робочим струмом, а не за пусковим.

Пусковий струм псує інше – напругу на затискачах двигуна. На довгій лінії саме в момент пуску падіння напруги стає максимальним, двигун недоотримує живлення і розганяється повільніше. У важких випадках він взагалі не виходить на оберти, гуде й гріється, а тепловий захист відключає його через кілька десятків секунд. Причина при цьому не в двигуні й не в нагріві проводу, а в довжині лінії.

Практичний висновок. Для короткої ділянки від щита до насоса чи вентилятора 1,5 мм² достатньо з великим запасом. Для лінії в кілька десятків метрів переріз піднімають на сходинку вище, навіть якщо за нагрівом тонкого вистачає. І окремо: автомат на такій лінії беруть з характеристикою, яка не спрацьовує на пусковому струмі, інакше двигун не запуститься взагалі.

Яке навантаження витримує ПВС 4х1,5

Робочий орієнтир – до 16 А на кожну фазу, що в трифазній мережі 380 В дає близько 10 кВт. На практиці цей переріз закриває двигуни приблизно до 5-7 кВт, бо запас потрібен не лише за струмом, а й за падінням напруги на довжині.

Типові споживачі: свердловинні й циркуляційні насоси, витяжні вентилятори, компресори невеликої потужності, приводи воріт, дрібні верстати в майстерні.

Захист лінії підбирають під переріз: для 1,5 мм² це автоматичні вимикачі на 10 або 16 А, трьохполюсні для трифазного навантаження. Від тривалого перевантаження двигун захищає окреме теплове реле в магнітному пускачі.

Де застосовують провід ПВС 4х1,5

Перший сценарій – підключення малих трифазних насосів і вентиляційних установок, які знімають на обслуговування. Гнучка жила витримує багаторазовий монтаж, чого монолітна не робить.

Другий – приводи воріт, шлагбаумів і невеликі верстати в майстерні. Тут струм малий, а рухливість і компактність проводу важливіші за запас за перерізом. Кінці жил опресовують гільзами або наконечниками, бо гвинт у клемній коробці розплющує тонку багатодротову жилу особливо швидко.

Третій – керуючі кола й лінії до датчиків, де чотирьох жил вистачає на схему. Для розгалуження зручні клеми швидкого монтажу, які тримають гнучку жилу без пайки.

ПВС 4х1,5 чи сусідній варіант

Якщо лінія довша за кілька десятків метрів або двигун потужніший за 5-7 кВт, беруть ПВС 4х2,5 на 25 А. Різниця в ціні невелика, а запас за падінням напруги відчутний саме на пуску.

Коли в схемі є однофазне навантаження – розетка, лампа підсвітки, автоматика на 220 В – чотирьох жил замало. Тоді беруть п'ятижильний ПВС 5х1,5 з окремою робочою нейтраллю.

Порівняти всі марки цього перерізу можна в загальній категорії кабель і провід 1,5 мм².

Типові помилки при виборі ПВС 4х1,5

Перша – вибір перерізу тільки за номінальним струмом двигуна. Цифри малі, запас здається величезним, а потім на сорокаметровій лінії насос не виходить на оберти. Довжину враховують нарівні зі струмом.

Друга – автомат з характеристикою, яка спрацьовує на пусковому струмі. Двигун при кожному запуску вибиває захист, і причину шукають у самому двигуні, хоча справа в неправильно підібраному апараті.

Третя – багатодротова жила прямо в гвинтовий затискач. На 1,5 мм² тонкі дротинки розплющуються за одне-два затягування, частина обривається, і контакт слабшає швидше, ніж на товстих перерізах.

Четверта – чотири жили там, де потрібно п'ять. Якщо в шафі є хоч один споживач на 220 В, робочої нейтралі не вистачає, і після монтажу доводиться тягнути окрему лінію.

Чому купити кабель ПВС 4х1,5 в Лампочці

Менеджери порахують переріз з урахуванням довжини лінії та пускового струму двигуна, підкажуть, чи не буде тонкого замало, і підберуть наконечники та клеми під цю жилу. Провід оригінальний, від офіційних постачальників, з паспортним перерізом мідної жили. Продаж від одного метра, доставка Новою Поштою по всій Україні, самовивіз з мережі магазинів у західній Україні.