Реле защиты двигателей (универсальные блоки защиты, УБЗ) – это электронные аппараты релейного оборудования для комплексной защиты трехфазных асинхронных двигателей от всех типов аварий одновременно: обрыв фазы, перекос (асимметрия) фаз, неправильное чередование фаз, перегрузка током, недогрузка (сухой ход насоса), заклинивание ротора, межвитковое замыкание обмоток. В отличие от простого теплового реле, защищающего только от перегрузки, электронный блок защиты контролирует десяток параметров и отключает двигатель при любой аварии за доли секунды. Заменяет связку из нескольких отдельных аппаратов – тепловое реле плюс реле контроля фаз плюс реле тока – одним устройством. В каталоге бренды: Новатек-Электро (УБЗ-301 10-100А, УБЗ-302 и УБЗ-302М 5-630А, РДЦ), ETI, Schneider Electric. Исполнение на DIN-рейку, прямое включение для токов до 100 А, через трансформаторы тока для мощных двигателей до 630 А. Категория для защиты ответственных двигателей насосных станций, вентиляции, промышленного оборудования.
Что такое реле защиты двигателей и чем отличается от теплового реле
Трехфазный асинхронный двигатель может выйти из строя по десятку причин: отгорел контакт одной фазы, перекос напряжения между фазами, заклинило вал, насос начал работать всухую, замкнули обмотки. Классическая защита связкой контактор плюс тепловое реле видит только одну из этих причин – перегрузку током. Остальные аварии тепловое реле пропускает, и двигатель сгорает.
Реле защиты двигателей (УБЗ) – электронный аппарат, который контролирует все параметры одновременно. Он измеряет ток каждой из трех фаз, напряжение, симметрию, чередование фаз, и при любом отклонении отключает двигатель за доли секунды. Обрыв фазы – мгновенное отключение. Перекос – отключение. Сухой ход насоса (ток упал) – отключение. Заклинивание (ток подскочил) – отключение. Один аппарат видит все.
Преимущество не только в широте защиты, а и в скорости и точности. Тепловое реле реагирует медленно через нагрев биметалла (десятки секунд), УБЗ – электронно, за доли секунды. Тепловое реле не видит обрыв фазы на ранней стадии, УБЗ фиксирует мгновенно. Для ответственных дорогих двигателей насосных станций, где простой и ремонт стоят десятки тысяч, комплексная электронная защита оправдана.
От каких аварий защищает реле защиты двигателей
Реле защиты двигателей vs связка отдельных аппаратов
Чтобы защитить двигатель от всех аварий классическими аппаратами, надо поставить несколько отдельных устройств: тепловое реле (от перегрузки), реле контроля фаз (от обрыва и перекоса), реле тока (от сухого хода). Это три аппарата, три настройки, больше места в щите, больше соединений и точек отказа.
Реле защиты двигателей (УБЗ) объединяет все эти функции в одном электронном аппарате. Одно устройство видит обрыв фазы, перекос, перегрузку, недогрузку, заклинивание. Меньше места, единая настройка, единый дисплей со всеми параметрами двигателя. Для нового монтажа ответственного двигателя это рациональнее сборки из трех отдельных реле.
Отдельные аппараты оправданы, когда надо защитить простой неважный двигатель от одной конкретной аварии, или когда в имеющемся щите уже стоят отдельные реле и надо добавить только одну функцию. Для дешевого двигателя вентилятора достаточно теплового реле. Для дорогого двигателя насосной станции водоканала, где простой критичен, – полноценный УБЗ.
Типичные сценарии применения реле защиты двигателей
Как выбрать реле защиты двигателей
- Определить номинальный ток двигателя по паспорту. До 100 А – прямое включение (УБЗ-301), свыше – через трансформаторы тока (УБЗ-302, УБЗ-302М до 630 А).
- Определить, какие аварии критичны: обрыв фазы, перекос, сухой ход, заклинивание. УБЗ покрывает все, но надо активировать нужные функции.
- Для насоса обязательно проверить наличие защиты от сухого хода (контроль минимального тока).
- Для нестабильной сети убедиться в защите от обрыва и перекоса фаз.
- Определить, оправдан ли полноценный УБЗ, или для простого двигателя достаточно теплового реле.
- Настроить пределы по реальным параметрам двигателя – номинальный ток, допустимый перекос, порог сухого хода.
- Для мощных двигателей дополнительно подобрать трансформаторы тока соответствующего коэффициента.
Типичные ошибки при подборе реле защиты двигателей
Поставить тепловое реле там, где нужна полная защита. Тепловое реле видит только перегрузку, не видит обрыв фазы, перекос, сухой ход. Для ответственного двигателя в нестабильной сети этого недостаточно – нужен УБЗ с полным контролем.
Подключить УБЗ-301 напрямую на ток свыше 100 А. Аппарат прямого включения не рассчитан на большие токи. Для мощных двигателей – УБЗ-302/302М через трансформаторы тока.
Не активировать защиту от сухого хода для насоса. УБЗ имеет функцию контроля минимального тока, но ее надо настроить под конкретный насос. Без активации защита от сухого хода не работает, насос сгорит при осушении скважины.
Настроить пределы по номиналу на корпусе, а не по реальному току двигателя. УБЗ на 100 А на двигатель, тянущий 20 А, без точной настройки не среагирует на аварию вовремя. Выставлять пределы по паспортному току конкретного двигателя.
Что покупают вместе с реле защиты двигателей
- Реле контроля фаз – более простая защита только от обрыва и перекоса фаз для неважных двигателей
- Реле тока – отдельный контроль тока и сухого хода
- Тепловые реле – классическая защита от перегрузки для простых двигателей
- Магнитные пускатели и контакторы – коммутация двигателя по сигналу УБЗ
- Автоматы защиты двигателей – защита от КЗ в дополнение к УБЗ
- Трансформаторы тока – для контроля мощных двигателей свыше 100 А
- Медный кабель – силовая подводка двигателя и управляющие цепи
Почему купить реле защиты двигателей в Лампочке
Менеджеры подбирают УБЗ по номинальному току двигателя и набору нужных защит, помогают определиться между полноценным блоком защиты и более простыми отдельными реле в зависимости от ценности двигателя. Советуют параметры настройки под конкретный двигатель, особенно защиту от сухого хода для насосов. Все товары оригинальные от официальных дистрибьюторов Новатек-Электро, ETI, Schneider Electric, с гарантией производителя от 12 до 60 месяцев. Доставка Новой Почтой по всей Украине, доступен самовывоз из сети магазинов в западной Украине.
-
Чем это реле отличается от обычного теплового реле?
-
Что такое "перекос фаз" и чем он опасен для двигателя?
-
Зачем нужна функция контроля чередования фаз?
-
Что такое вход для подключения позисторов (PTC)?
-
Нужен ли контактор для работы этого реле?
